Самая распространенная поломка
Более чем в половине случаев ремонт стиральной машины вынуждены делать из-за перегрева и сгорания ТЭНа. Если в доме стирают часто, то нагреватели довольно быстро «обрастают» накипью, которая и является причиной их перегрева и выхода из строя.
Главным источником известковых отложений служит некачественная водопроводная, так называемая «жесткая» вода, содержащая растворенные соли (бикарбонаты) кальция и магния. При нагревании воды, эти соли разлагаются на две составляющие - углекислый газ и нерастворимый осадок, который и является той самой накипью. Иногда причиной образования накипи могут послужить отдельные частицы ткани, отделившиеся при стирке старого белья, которые выпадают в осадок и провоцируют «разрастание» известковых отложений.
Несмотря на то, что ремонт стиральных машин из-за накипи происходит в 60% случаев от общего числа, его можно постараться избежать.
Способы борьбы с накипью
Самый простой способ – технологический. Как мы уже говорили выше, накипь образуется при нагревании воды, но с одной особенностью – чем выше температура, тем интенсивнее образуется накипь, и наоборот. Известно, что при температурах ниже 50 градусов Цельсия соли кальция и магния разлагаются «неохотно» и известковый налет образуется в мизерных количествах. Таким образом, если вы будете использовать режимы стирки с наименьшим нагревом, то вы сможете отложить на неопределенно долгий срок ремонт стиральной машины и плюс к этому, существенно снизите расход электроэнергии, а значит, получите двойную экономию денег. Еще один способ борьбы с накипью заключается в умягчении «жесткой» воды при помощи специальных внешних магнитных преобразователей и фильтров-умягчителей. В зависимости от модели, эти приборы накладываются на водопроводную трубу или устанавливаются непосредственно в водопровод. В результате воздействия магнитного поля на поток воды, ее кристаллическая решетка разрушается, и соли кальция не «добираются» до ТЭНа выпадая в осадок «по дороге». Интересен тот факт, что «омагниченная» вода способна разрушать ранее образовавшийся известковый налет на нагревательных элементах и барабане машины.
